テスラ株下落、納車台数がマスク氏目標に届かずー過去最高は更新

Workers unload Tesla Inc. Model 3 electric vehicles from a car carrier outside the company's delivery center in Marina Del Rey, California, U.S., on Saturday, Sept. 29, 2018. Tesla brought the total number of Model 3 produced in the third quarter to over 51,000 vehicles.

工人卸载特斯拉Inc。的Model 3台电动车辆从在玛丽安德尔，加利福尼亚，美国，星期六，9月29日公司的配送中心以外的车载体，2018特斯拉带来模型3的总数。在第三季度生产超过51000车辆

Photographer: Patrick T. Fallon/Bloomberg

摄影师：帕特里克T.法伦/彭博

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電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラの納車台数は四半期ベースで過去最高を更新したが、イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が達成可能だと先週言及したばかりの水準には届かなかった。株価は２日の通常取引終了後の時間外取引で一時６％下落した。

电动车辆（EV）的制造商，每季递送数特斯拉的这是创纪录的高点，但伊隆·马斯克首席执行官（CEO）没有达到刚才提到上周这是可以实现的水平。两天的常规交易结束后股票价格在盘后交易中下跌百分之1:06。

７－９月（第３四半期）納車台数は９万7000台で、前期の９万5356台を上回った。マスクＣＥＯが「10万台の納車を初めて達成できる見込みだ」と従業員に説明したことを手掛かりにテスラ株は９月26日に急伸したが、今回の発表を受けて株価は沈んだ。

7- 9个月（Q3）输送的体积是90000在7000，年90000它超过了5356台。特斯拉株线索，面具CEO已经解释的员工，“预计在第一时间能达到10万辆新车交付的”已飙升至9月26日，股票价格下跌响应本公告。

ループ・ベンチャーズのマネジングパートナー、ジーン・マンスター氏は電話取材に対し「10万台を目指しているとのマスク氏の発言で期待されたのは10万2000台であり、９万7000台ではない。これは信頼性への打撃だ。マスク氏には自制心がなく、期待に対応するのが難しいことを示す典型例だ」と指摘した。

循环创投管理合伙人，吉恩先生10 12000曾预计面具的言论，其目的是“10万台的电话采访中，97000台不，这是一个打击，以信誉，没有自我控制是为了掩盖他的，他指出，一个典型的例子是”，表示这是难以对应的预期。

Sequential Stagnation

顺序滞

Tesla's 97,000 deliveries were up modestly from the prior quarter

特斯拉的97000个交付来自前一季度温和增长

Source: Tesla quarterly deliveries statements

来源：特斯拉季度交付语句

Note: In some quarters, final delivery numbers reported in quarterly shareholder letters varied from the company's initial statements.

注意：。在某些方面，在每季度股东字母报告最终交付号码从该公司的初始语句改变

納車台数の内訳は「モデル３」セダンが７万9600台、「モデルＳ」と「モデルＸ」が合わせて１万7400台。発表前にはアナリストから、テスラは価格のはるかに低いセダンに成長を依存しているため全体での平均販売価格は下落する見込みで、前年同期比で減収になる可能性が指摘されていた。 同社は数週間以内に決算を発表する。

输送的体积的击穿是 “模型3” 轿车79600个单位，和 “模式S”，“模型X ”是17400个单位在一起。从公布前分析师，特斯拉是一个整体的平均销售价格，因为它依赖于增长低得多轿车价格有望回落，已经指出可能是在下降，去年同期。该公司将宣布在未来几周公司的财务业绩。

テスラは２日の発表資料で、今年36万－40万台の納車を依然として見込んでいるのかどうか触れていない。この下限に到達するには10－12月（第４四半期）に10万5000台程度を納車する必要がある。

特斯拉在今年2天通告数据，360000 -40万台递送在没有提及是否你还在期待英寸为了达到这个下限应交付10万5000至12月10日（Q4）。

Different Directions

不同的路线

As demand for Model 3 surges, deliveries of Model S and X stagnate

作为用于模型3需求浪涌，型号S的运送和X凝滞

Source: Tesla quarterly deliveries statements

Note: In some quarters, final deliveries numbers reported in quarterly shareholder letters varied from the company's initial statements.

请注意：在一些小区，最后交付数字报告d季度股东信件从公司的初始语句改变。