BCR速览国际金融新闻： 法国销量崩盘67%！马斯克政治豪赌反噬特斯拉品牌

巴黎，2025年6月3日——特斯拉在欧洲市场再遭重击。法国汽车贸易协会（PFA）最新数据显示，2025年5月，特斯拉在法销量同比暴跌67%，仅交付721辆新车，创下自2022年7月以来最低水平。这一断崖式下滑远超法国整体车市12.3%的跌幅，凸显消费者对首席执行官埃隆·马斯克政治争议的强烈反感，品牌修复前景蒙上浓重阴影。

销量崩盘与市场反差

特斯拉的溃败不仅限于单月表现。2025年1月至5月，其在法累计销量仅为8,277辆，同比下滑47%，而法国车市同期跌幅仅8.3%。即便推出新版Model Y车型，颓势仍未逆转——法国市场5月新车注册总量为12.39万辆，本土巨头Stellantis和雷诺分别下降10.12%和6.96%，但特斯拉跌幅高达整体市场的5.5倍。分析指出，这与马斯克的政治豪赌直接相关：其公开支持德国极右翼政党“选择党”，激怒欧洲环保主义核心用户群，导致潜在购车者考虑率骤降至7%。

欧洲溃败与竞争围剿

法国并非孤例。4月，特斯拉在德国、英国、瑞典等主要欧洲市场销量均下滑超50%，荷兰份额从2023年的28%暴跌至9%。更严峻的是，比亚迪凭借低价策略（如Atto 3车型价格低于Model Y近40%）首次在欧洲销量超越特斯拉，中国车企的强势入局正蚕食其传统优势。马斯克虽在卡塔尔经济论坛上淡化危机，称“欧洲是我们最弱市场”，但连第二大市场中国也亮起红灯——4月特斯拉成中国唯一销量下滑的新能源车企。

品牌危机与修复困局

马斯克的政治卷入已成销量“毒药”。其主导特朗普政府“政府效率部”（DOGE）期间，特斯拉被贴上政治符号标签，引发全球抵制运动，甚至出现砸车抗议。尽管马斯克上周宣布退出DOGE试图止损，但消费者信任崩塌难短期修复。行业观察家警告，品牌重塑需系统性行动：淡化马斯克个人色彩、加速技术突围（如FSD自动驾驶落地），但内部动荡（高管离职、股价年内累跌14%）与外部竞争加剧，让修复之路步履维艰。

特斯拉将于7月初公布二季度全球数据，但零星市场报告已暴露其深层危机。在电动车渗透率突破30%的2025年，特斯拉若无法剥离政治包袱，恐难止住市场份额的持续蒸发。